• 柳洲东路地铁站里的 “警察故事”
    发布日期:2019-07-19 20:30   来源:未知   阅读:

  自2015年4月1日地铁3号线正式开通运营以来,柳洲东路站就被称为南京地铁3号线第一客流大站。该站客流自开站以来一直居高不下,早上7点至9点,柳洲东路3个出入口的人流曲折蜿蜒,队伍从站台层排到了站厅层,再从站厅层排到闸机口,然后从闸机口排到各个入口。有网友直呼,“早高峰的柳洲东路地铁站,仿佛是上个年代春运时的火车站。”

  柳洲东路站隶属南京市公安局地铁分局南京站派出所管辖,现有在职民警34人,管辖区域为3号线号线南京站)。作为客流最大的站点,柳洲东路站每天的早高峰时,南京站派出所驻站警力全部出勤,达到最高出警率。民警易永旭向记者介绍,每个工作日的早上8点,民警全部上岗,佩戴好所有的装备,和车站的工作人员一起,在车站维护秩序,“节假日和周末也一样,4名民警全部上岗。白小姐生活幽默玄机

  易永旭介绍,柳洲东路站客流大,主要是因为车站周边有两个大规模小区——明发滨江新城和威尼斯水城。以威尼斯水城为例,小区目前已有17个街区交付,每个街区有2400-3200户。此外,柳洲东路站周边还有数个规模较小的小区。因柳洲东路站周围小区的房价优势和位置优势,大量高校毕业生和外来流动人口选择在此购房。而因为无可比拟的快捷性和准时性,地铁成为了江北市民前往市区的第一选择。

  即使南京长江大桥经修缮后重新开通,3号线也同样承担着过江的首要任务,“2016年底,南京长江大桥封闭修缮前,我们配合地铁运营部门做好了应急预案:一是增加两条无包通道,方便没有携带包裹的乘客快速进站,增加进站闸机数量和安检机数量,在保证安检要求的同时,最大限度地提升进站效率;二是在出入口、站厅楼梯处设置活动隔离栏,一旦出现客流积压过大的情况便立即隔离,及时限流,每3-5分钟放行一次,延缓乘客进站速度和减少进站人数,保证站台、站厅客流在可控的安全范围内。”易永旭说。

  另外,南京站所的民警也提醒各位乘客,因排队而引发的争吵,每天早高峰都能碰到。据悉,3号线刚开通时,在柳洲东路站台层,两名男性乘客在上下车时产生口角,互相推搡,随后在站台层发生扭打,导致一名乘客鼻骨骨折。驻站民警收到通报迅速到场,将两人控制并带至警务室作进一步调解处理。经驻站民警的全面调查和耐心调解,打人的一方向受伤方道歉,并赔付8万元的医疗费。

  驻站民警分析,拥挤的环境容易让人焦躁、易怒,搭乘地铁时,大家多理解,才能少发生冲突。另外,如果乘客搭乘地铁,最好能够避开早上7点半至8点半的拥堵时段,在7点半之前进站,可能有相对舒适的乘车环境。

  资料显示,2018年9月,青年汽车与南阳市政府达成项目合作框架协议。同年11月14日,南阳邓州市也与青年汽车集团签订了双方氢能源汽车项目合作框架协议。

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